Barcelona Flight School

Pengenalan

Baca Keterangan Resminya

Di Barcelona Sekolah Penerbangan, Kami berusaha untuk memberikan siswa kami dengan pelatihan yang berkualitas terbaik, karena ini akan membuat perbedaan antara keberhasilan dan kegagalan nanti karir mereka. Maskapai selalu mencari pelamar terbaik terlatih, dan akan menguji dan menghargai thier aktual pengetahuan dan penerbangan standar sebelum melakukan untuk karyawan baru.

Itulah sebabnya kami mengambil pendidikan dan pelatihan yang sangat serius, dan akan mempersiapkan Anda tidak hanya untuk lulus ujian dan ulasan penerbangan, tetapi untuk membiarkan Anda mencapai tingkat keunggulan yang cukup tinggi untuk memastikan bahwa Anda memiliki kesempatan maksimum ketika datang untuk mengajukan untuk pekerjaan line.

Pelatihan kami

program pelatihan kami bersertifikat di bawah Badan Eropa Keselamatan Penerbangan (EASA) Peraturan Part-FCL, dan dirancang untuk membantu pilot mahasiswa untuk mencapai Tujuan Pembelajaran yang diperlukan dan Flight Experience di rentang waktu minimum yang diperlukan, sekaligus memaksimalkan kesempatan kerja mereka dengan penerbangan.

Barcelona Sekolah Penerbangan disertifikasi oleh perwakilan EASA Spanyol, Agencia Estatal de Keamanan Aérea (AESA), sebagai Organisasi Pelatihan Aviation (ATO) dengan jumlah E-ATO-037.

Sumber kami

Barcelona Sekolah Penerbangan adalah jauh operator terbesar di Bandara Sabadell, Bisnis alami Barcelona dan bandara General Aviation, dan seluruhnya beroperasi La Cerdanya Airport, mengelola dan efektif menyediakan layanan bandara untuk pangkalan Academy tetapi juga untuk sejumlah besar pesawat sementara yang datang untuk menikmati pemandangan yang luar biasa dan pemandangan dari lokasi dan daerah.

Dengan armada besar lebih dari 40 pesawat, sebagian besar dari mereka dilengkapi dengan Digital Kaca cockpits, dan sendiri Pemeliharaan & Perbaikan toko kami, pelatihan Anda terletak yakin dengan kami. Kami profesional dan sangat berpengalaman Teoritis dan Penerbangan Instruktur akan selalu membantu Anda bergerak maju dalam rencana pendidikan Anda.

Barcelona Sekolah Penerbangan juga merupakan bagian dari Barcelona Aviation Center, di mana dimungkinkan untuk terlibat dalam kegiatan aeronautika lainnya seperti Aerobatic Penerbangan, Gliding dan Ultraligths.

Lokasi kami

Nikmati tinggal di Barcelona, ​​salah satu kota terbaik di dunia, sementara Anda belajar. Bekerja keras untuk mendapatkan karir masa depan Anda sebagai pilot tidak berarti Anda tidak dapat mengambil istirahat untuk menikmati pantai atau teater di ibukota kota yang hidup dari Catalonia. Bahkan, tidak ada kota lain di dunia dapat menawarkan kombinasi seperti kondisi terbang dan kenyamanan bagi siswa:

  • Cuaca mengagumkan - Anda akan terbang hari lagi
  • Baik transportasi dan komunikasi - untuk siswa internasional
  • Internasional, sikap global yang - Anda akan merasa di rumah
  • budaya baik, kacamata dan keahlian memasak - untuk istirahat
  • Di atas rata-rata kualitas hidup - fokus pada pelatihan Anda

Sejarah kami

Barcelona Sekolah Penerbangan, telah mempelopori pelatihan pilot di Spanyol, memberikan pelatihan penerbangan sejak 1,953. Sejak sangat awal, sekolah kami telah melatih lebih dari 4.000 pilot dan aktif sepanjang waktu mempromosikan semua jenis kursus penerbangan, apakah mereka adalah untuk pelatihan pilot ab-initio atau berulang dan pelatihan keterampilan.

  • Kami saat ini diakui oleh EASA sebagai ATO (Aviation Organization Training) dengan jumlah E-ATO-037.
  • Sejak Sep 15, 2011 Aviation Academy kita diakui oleh EASA sebagai Organisasi Pelatihan untuk kedua Modular dan Integrated Airline Transport Percontohan ATPL program (A).
  • Sejak Jul 14, 2011 kami berwenang untuk melatih pilot masa depan menuju Modular Commercial Pilot License CPL (A)
  • Sejak 13 Agustus 2010 kami berwenang untuk memberikan pelatihan kru kabin.
  • Sejak 10 Desember 2009 kami juga TRTO-H (Organisasi Pelatihan Type Rating) untuk mendukung pelamar terhadap Model Robinson Helikopter R22 dan R44 jenis penilaian.
  • Sejak Apr 14, 2009 kita telah resmi sebagai Sekolah Penerbangan dan Pusat Penerbangan untuk ultralights.
  • Sejak Nov 7, 2001, kami juga telah diakui oleh EASA sebagai (Organisasi Pelatihan Penerbangan) FTO dengan jumlah E-FTO-020 resmi untuk memberikan sekolah dasar dan pelatihan penerbangan untuk calon pelatihan terhadap PPL (A) lisensi dan program modular untuk memperoleh Instrumen Penilaian IR (A) dan bermesin Penilaian ME (A), menurut JAR-FCL 1,055 peraturan.
  • Sejak Feb 20, 1999 kami telah bersertifikat sebagai Sekolah Penerbangan dan Pusat Penerbangan untuk glider di basis kami di La Cerdanya Aerodrome.
  • Sejak 10 Nov 1,953 kami disertifikasi oleh sebagai pusat pelatihan bagi Pesawat Private Pilot (PPL-A) pelatihan, Helikopter Private Pilot (PPL-H) pelatihan dan pelatihan Glider Percontohan.

Tidak ada sekolah tunggal lainnya di Spanyol memiliki pengalaman yang sama melatih pilot masa depan dari Barcelona Sekolah Penerbangan. Fakta ini, dipasangkan dengan cuaca yang luar biasa dan pesawat terbang armada dan instruktur tim yang sangat baik, membuat sekolah kami seleksi alam bagi mahasiswa yang serius.

Sekolah ini menawarkan program di:
  • Inggris

Lihat kursus »

Program

Sekolah ini juga menawarkan:

Mata kuliah

ATPL Modular (a) Program

Kampus Penuh waktu Paruh waktu 18 - 24 bulan September 2017 Spanyol Barcelona lebih dari + 1

Program ATPL ini akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan ATPL lisensi langkah demi langkah, dalam pendekatan modular melalui serangkaian kursus dan lisensi yang dapat Anda ambil sesuai dengan jadwal dan kebutuhan Anda sendiri. Karena Anda bisa mendapatkan kredit untuk pengalaman aeronautika sebelumnya yang mungkin Anda miliki, program ini akan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan pelatihan ATPL Anda dengan situasi yang sebenarnya, mengambil keuntungan dari setiap lisensi Anda mungkin ... [+]

Program ATPL ini akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan ATPL lisensi langkah demi langkah, dalam pendekatan modular melalui serangkaian kursus dan lisensi yang dapat Anda ambil sesuai dengan jadwal dan kebutuhan Anda sendiri. Karena Anda bisa mendapatkan kredit untuk pengalaman aeronautika sebelumnya yang mungkin Anda miliki, program ini akan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan pelatihan ATPL Anda dengan situasi yang sebenarnya, mengambil keuntungan dari setiap lisensi Anda mungkin sudah memegang. Karena setiap modul atau kursus independen dari yang lain, dan akan memberikan Anda dengan lisensi individu atau kualifikasi, Anda tidak perlu mengambil semuanya sekaligus. Sebaliknya, Anda dapat mengatur kecepatan di mana Anda akan melakukan setiap modul dan memperoleh semua pengetahuan dan pengalaman yang diperlukan untuk memenuhi syarat untuk lisensi ATPL Anda, yang Anda akan mendapatkan setelah Anda menyelesaikan semua modul. Sepanjang jalan, Anda juga akan mendapatkan semua kualifikasi individu seperti PPL, CPL, ME-IR dan PKS, setelah menyelesaikan setiap modul. Barcelona Sekolah Penerbangan adalah pusat resmi oleh Agencia Estatal de Keamanan Aérea bawah EASA Part-FCL dengan jumlah ATO E-ATO-037 untuk memberikan pelatihan penerbangan, dengan lebih dari 60 tahun pengalaman. Private Pilot License (PPL) Untuk memulai pelatihan ATPL modular Anda itu merupakan prasyarat untuk memegang lisensi pilot, apakah PPL atau CPL, jadi, jika anda memulai dari awal langkah pertama Anda akan mendapatkan Lisensi Private Pilot. Setelah Anda memiliki PPL pada ikat pinggang Anda, Anda diperbolehkan untuk maju ke langkah pertama pada program pelatihan ATPL Anda. Jangan khawatir, jika Anda sudah punya PPL atau CPL, Anda dapat melewati langkah ini dan bahkan mendapatkan kredit untuk pengetahuan Anda yang sebenarnya dan pengalaman. Kursus ATPL teoritis Setelah Anda telah memperoleh PPL Anda, Anda diperbolehkan untuk mulai dengan pelatihan modular ATPL Anda. Langkah pertama Anda akan lulus ujian Teori ATPL untuk menunjukkan bahwa Anda telah memperoleh semua tujuan pembelajaran teoritis yang diperlukan. Kursus ini akan membantu Anda untuk menguasai semua topik dengan bantuan instruktur pengetahuan teoritis kita, dan lebih siap untuk mengambil tes EASA. Namun, Anda tidak diizinkan untuk kemajuan dengan Flight Training sampai Anda telah lulus 14 ujian teori dan beralih ke modul berikutnya, begitu cepat dan belajar keras! Bermesin Penilaian (ME) Biasanya, setelah Anda telah lulus semua ujian Teori ATPL dan Anda diperbolehkan untuk mulai modul Pelatihan Penerbangan Anda, langkah berikutnya akan memperoleh rating bermesin. Kursus ini akan menambah VFR, bermesin wisatawan kelas untuk PPL dan mempersiapkan Anda untuk modul Peringkat Instrumen mendatang, karena karena telah ME akan menyederhanakan tugas menambahkan penuh ME Peringkat / IR yang diperlukan untuk melacak Anda. Instrumen Penilaian (IR) Berbekal Anda bermesin PPL dan ujian ATPL disetujui, Anda akan melanjutkan untuk melakukan salah satu modul yang paling penting pada karir Aviation Anda, Penilaian Instrumen (IR). Modul ini akan mempelajari cara untuk terbang di bawah IFR dan menembak setiap jenis pendekatan instrumen di pesawat Anda. Ingat bahwa, karena Anda sudah lulus ujian ATPL, Anda tidak diharuskan untuk mengambil teori apa pun di sini, hanya pelatihan penerbangan diminta untuk menunjukkan kemampuan Anda di udara. Jika Anda sudah mendapat rating ME Anda, Anda akan menambahkan hanya 5 jam dari multi-mesin waktu IR untuk memperoleh IR kualifikasi bermesin, untuk menyelesaikan lisensi PPL Anda dengan peringkat dibatasi ME / IR. Lisensi Percontohan Komersial (CPL) Berikutnya, waktu untuk mengkonversi PPL Anda dengan ME / peringkat IR, untuk Lisensi Percontohan Komersial penuh dengan semua atribusi dari pilot profesional (CPL). Kursus ini akan membiarkan Anda membuktikan bahwa standar penerbangan yang sampai kualifikasi yang diperlukan untuk pilot profesional, dan akan mempertajam keterampilan Anda ke tingkat yang Anda bahkan tidak bisa bermimpi sebelumnya. sikap yang abnormal dan pelatihan aerobatic dasar akan membantu Anda lulus ujian Commercial Anda dengan terbang warna. Sekali lagi, tidak ada teori diperlukan karena Anda telah menunjukkan pengetahuan Anda dengan melewati ujian ATPL, yang mencakup semua topik CPL yang diperlukan. Pada titik ini, Anda akan mendapatkan kualifikasi Frozen ATPL, yang secara otomatis akan mengubah diri untuk lisensi ATPL penuh setelah Anda mendapatkan pengalaman penerbangan yang dibutuhkan dari 1.500 penerbangan jam total. Multi-Kru Kerjasama (PKS) Menjadi sudah Pilot Komersial memenuhi syarat, dengan lisensi Anda CPL, Frozen ATPL, dan ME / peringkat IR Anda di bawah ikat pinggang Anda, Anda dapat memilih dalam untuk banyak pekerjaan di Industri Penerbangan, penerbangan tunggal-pilot pesawat bersertifikat. Tapi, jika Anda berencana untuk menjadi tipe-rated dan terbang dalam lingkungan multi-crew (seperti dalam moder pesawat) Anda akan perlu untuk menunjukkan juga kemampuan Anda untuk bekerja sama dan bekerja sebagai tim dalam kokpit. kursus ini, diperlukan dalam rangka untuk mendapatkan Type Penilaian dalam pesawat bersertifikat multi-percontohan, akan dilakukan dalam A320 atau simulator Beechcraft King Air, dan Anda akan bekerja dengan percontohan rekan lain untuk belajar bagaimana berinteraksi di kokpit untuk mencapai tingkat koordinasi yang diperlukan untuk sebuah maskapai penerbangan. Instruktur penerbangan (FI) Meskipun ini bukan saja diperlukan, sebagian besar pilot titik ini perlu untuk membangun pengalaman penerbangan yang dibutuhkan untuk mengkonversi lisensi Frozen ATPL mereka menjadi penuh, tidak dibatasi ATPL. Mendapatkan Penerbangan Instructor dan mengajar siswa penerbangan lain adalah salah satu pilihan terbaik untuk melakukannya. Rating FI akan memungkinkan Anda untuk memberikan instruksi penerbangan setiap Sekolah Penerbangan, log jam penerbangan, dan memiliki pekerjaan pertama Anda dalam penerbangan sementara tetap terhubung dengan pasar maskapai, yang biasanya mencari instruktur yang berpengalaman untuk bergabung dengan barisan mereka. Jika Anda ingin mencapai pengalaman penerbangan yang dibutuhkan dengan cara yang lebih tepat waktu, kami juga dapat menyediakan Anda dengan paket jam-bangunan yang menarik, hanya beritahu kami. Persyaratan Pelamar harus mematuhi berikut: tua menjadi lebih dari 18 tahun Mampu melewati Kelas 1 Pilot Medis Ujian Memegang gelar sarjana atau mampu melewati matematika kualifikasi, fisika dan ujian bahasa Inggris di ATO [-]

ATPL Terpadu (a) Program

Kampus Penuh waktu 55 minggu September 2017 Spanyol Barcelona

Terpadu ATPL (A) Program merupakan program Airline Transport Percontohan diselesaikan dengan PKS dalam Airbus A320 atau Beechcraft King Air B200, ditujukan kepada orang-orang yang nyata yang serius tentang mendapatkan pekerjaan maskapai. Program ini merupakan program ab-initio ditujukan kepada semua orang pilot masa depan yang ingin mendapatkan CPL (Commercial Pilot License) dengan ME (Multi-mesin) dan IR (Instrument) penilaian, bersama dengan ... [+]

Terpadu ATPL (A) Program merupakan program Airline Transport Percontohan diselesaikan dengan PKS dalam Airbus A320 atau Beechcraft King Air B200, ditujukan kepada orang-orang yang nyata yang serius tentang mendapatkan pekerjaan maskapai. Program ini merupakan program ab-initio ditujukan kepada semua orang pilot masa depan yang ingin mendapatkan CPL (Commercial Pilot License) dengan ME (Multi-mesin) dan IR (Instrument) penilaian, bersama dengan pengetahuan teoritis yang diperlukan menuju Lisensi ATP . Juga dalam program, siswa akan menyelesaikan MCC (Multi-crew Koordinasi) pelatihan yang dibutuhkan untuk bertindak sebagai FO (Pertama Officer) dalam multi-pilot kategori transportasi pesawat, penting untuk dipekerjakan oleh Airline, di fasilitas mitra kami . Selain itu, siswa penerbangan dari Program ATPL Terpadu memiliki akses eksklusif untuk sejumlah pilihan yang dirancang untuk membuat kursus ini investasi yang paling aman, membantu Anda untuk mengatasi semua rintangan pelatihan aeronautika sambil mempersiapkan Anda untuk menjadi siap untuk wawancara maskapai di sesingkat mungkin rentang waktu. dukungan intensif melalui kelas belajar-sendiri diajari materi pembelajaran online bank soal Penerbangan ketersediaan garis maksimum Pelatihan di aerobatik Barcelona Sekolah Penerbangan adalah pusat resmi oleh Agencia Estatal de Keamanan Aérea bawah EASA Part-FCL dengan jumlah ATO E-ATO-037 untuk memberikan pelatihan penerbangan, dengan lebih dari 60 tahun pengalaman. Training ground pelatihan dasar terdiri dari 795 jam sekolah dasar, dan berlangsung kurang lebih selama 55 minggu termasuk ATP dan teori PKS. Struktur program terdiri dari silabus dan studi berikut memecah oleh subjek: Hukum Air Navigasi dan Radio-navigasi Meteorologi Kinerja manusia VFR & IFR Komunikasi (Bahasa Inggris) Prosedur operasional Prinsip Penerbangan Kinerja, Perencanaan Penerbangan dan Mass & Balance Pesawat Pengetahuan Umum (sistem & instrumentasi) Aturan Penerbangan Lokal Teori PKS Setelah sekolah dasar selesai dan internal tes validasi wajib setiap subyek yang berhasil dipenuhi, siswa akan disajikan untuk tes pemeriksaan EASA resmi yang akan kredit peserta pelatihan terhadap pengetahuan teoritis yang diperlukan untuk mendapatkan lisensi ATP. Pelatihan Penerbangan Siswa akan mulai terbang sekitar setelah 6 bulan ke kursus, dan fase pelatihan penerbangan akan berlangsung hingga kursus berakhir. pelatihan penerbangan terdiri 205 jam instruksi penerbangan dan dipecah menjadi 5 fase yang pergi bersama dengan perkembangan siswa dalam pendidikan mereka, menurut struktur saja. Pilot masa depan akan terbang dengan sampai 7 jenis pesawat, dari pelatih 2-kursi paling dasar dalam tahap pelatihan awal, hingga FFS A320 untuk tahap PKS tentu saja, setiap jenis bermesin tunggal atau multi-mesin, dasar atau kompleks, yang paling nyaman untuk membantu siswa berhasil mengatasi setiap fase dari pesawat karena berlangsung. PKS Course Menjelang akhir pelatihan Anda, Anda berhak untuk melakukan Kerjasama Course Multi-kru hingga 20 jam terbang di sama Airbus A320 Kendali Motion Simulator yang digunakan oleh kru Vueling untuk pelatihan berulang mereka, atau dalam simulator Beechcraft King Air B200. Hal ini akan memberikan pengalaman yang diperlukan untuk terbang dalam lingkungan multi-crew, yang merupakan prasyarat untuk setiap wawancara maskapai. Persyaratan Pelamar harus mematuhi berikut: tua menjadi lebih dari 18 tahun Mampu melewati Kelas 1 Pilot Medis Ujian Memegang gelar sarjana atau mampu melewati matematika kualifikasi, fisika dan ujian bahasa Inggris di ATO [-]

Instruktur Penerbangan (fi) Saja

Kampus Penuh waktu 9 minggu September 2017 Spanyol Barcelona

Instruktur Penerbangan (FI) Course adalah yang pertama dan lebih mudah cara untuk menambah pengalaman penerbangan ke buku catatan Anda sebelum mendaftar ke sebuah Airline. Setelah menyelesaikan pelatihan yang diperlukan, Penerbangan Instruktur Penilaian akan memungkinkan Anda untuk bertindak sebagai Instruktur Penerbangan, mengajar Groundschool dan memberikan pelatihan Penerbangan ke siswa lain. Mengambil pekerjaan dari Instruktur Penerbangan di Sekolah Penerbangan adalah salah satu cara terbaik untuk ... [+]

Instruktur Penerbangan (FI) Course adalah yang pertama dan lebih mudah cara untuk menambah pengalaman penerbangan ke buku catatan Anda sebelum mendaftar ke sebuah Airline. Setelah menyelesaikan pelatihan yang diperlukan, Penerbangan Instruktur Penilaian akan memungkinkan Anda untuk bertindak sebagai Instruktur Penerbangan, mengajar Groundschool dan memberikan pelatihan Penerbangan ke siswa lain. Mengambil pekerjaan dari Instruktur Penerbangan di Sekolah Penerbangan adalah salah satu cara terbaik untuk membangun jam saat pelatihan pilot lainnya, dan mengkonsolidasikan keterampilan Anda terbang di pekerjaan masuk ke penerbangan yang akan, pada saat yang sama, memungkinkan Anda untuk tetap terhubung dengan pasar kerja Airline Percontohan. Barcelona Sekolah Penerbangan adalah pusat resmi oleh Agencia Estatal de Keamanan Aérea bawah EASA Part-FCL dengan jumlah ATO E-ATO-037 untuk memberikan pelatihan penerbangan, dengan lebih dari 60 tahun pengalaman. Training ground Program ini terdiri dari 125 jam sekolah dasar di mana calon yang mengembangkan hal-hal seperti proses pembelajaran, pedagogi, teknik instruksional dan proses pengajaran untuk mengirimkan pengetahuan aeronautika, baik dalam teori dan praktek, mempertahankan standar keselamatan minimum dan peraturan untuk proses belajar yang berbeda. Pelatihan Penerbangan Fase penerbangan terdiri dari setidaknya 25 jam penerbangan berlangsung dalam empat fase: Visual Tahap: 14 jam dan 45 menit Canggih Manoeuvres: 2 jam dan 15 menit Navigasi Tahap: 8 jam penerbangan malam: 5 jam (opsional) Kursus ini berlangsung pada tahap pertama, ketiga dan keempat dalam satu-mesin pesawat dasar dan tahap kedua di dalam pesawat terbang aerobatic. Setelah menyelesaikan kursus teoritis dan praktis tes keterampilan untuk memperoleh Airplane lisensi instruktur penerbangan harus dilakukan. Persyaratan Pelamar harus mematuhi berikut: Menjadi lebih dari 18 yo Mengadakan License CPL Commercial Pilot License atau Private Pilot PPL dengan teori CPL dilakukan. Pengalaman penerbangan minimal 200 jam sebagai Pilot yang 150 akan menjadi seperti Percontohan di Command Mengadakan Kelas Sertifikat Medis I atau II sesuai dengan lisensi Pengalaman Penerbangan: 10 jam instruktur penerbangan instrumen dalam kategori pesawat yang sesuai. 20 jam waktu penerbangan sebagai Percontohan di perintah dalam lintas negara VFR dalam kategori pesawat yang sesuai, termasuk penerbangan dari 540 km (300 NM) dengan stop landing penuh di dua bandar udara yang berbeda dari bandar udara keberangkatan. 30 jam di mesin pesawat piston tunggal yang minimal 5 jam akan selesai dalam 6 bulan terakhir sebelum uji terbang [-]

Instrument Rating (ir) Saja

Kampus Penuh waktu 12 minggu September 2017 Spanyol Barcelona

Tujuan Course Instrument Rating (IR) adalah untuk mencapai syarat pembelajaran sekolah dasar dan instruksi penerbangan, keahlian, dan pengalaman yang diperlukan untuk mendapatkan IR (A) Peringkat kelas. mahasiswa harus menjadi pemegang PPL (A) atau CPL (A) lisensi yang diperoleh sesuai dengan Bagian-FCL ... [+]

Tujuan Course Instrument Rating (IR) adalah untuk mencapai syarat pembelajaran sekolah dasar dan instruksi penerbangan, keahlian, dan pengalaman yang diperlukan untuk mendapatkan IR (A) Peringkat kelas. mahasiswa harus menjadi pemegang PPL (A) atau CPL (A) lisensi yang diperoleh sesuai dengan Bagian-FCL. Pada akhir kursus, siswa harus menunjukkan tingkat yang diperlukan pengetahuan untuk melaksanakan hak istimewa yang diberikan kepada pemegang IR (A), seperti bertindak sebagai PIC dari bermesin tunggal atau pesawat multi-mesin di bawah IFR di IMC (Instrument Kondisi Meteorologi) turun ke Tinggi Keputusan 200ft. Semua sekolah dasar harus dihadiri di tempat dan siswa harus menghadiri minimal sesi kelas 75% dari masing-masing subjek agar memenuhi syarat untuk AESA (Agencia Estatal de Keamanan Aérea) ujian. Training ground pelatihan dasar terdiri dari 215 jam sekolah dasar, dan berlangsung kurang lebih selama 12 minggu. Struktur program terdiri dari silabus dan studi berikut memecah oleh subjek: Hukum Air Navigasi dan Radio-navigasi Meteorologi Kinerja manusia VFR & IFR Komunikasi (Bahasa Inggris) Kinerja dan Penerbangan Perencanaan Pesawat Pengetahuan Umum (sistem & instrumentasi) Aturan Penerbangan Lokal Setelah sekolah dasar selesai dan internal tes validasi wajib setiap subyek yang berhasil dipenuhi, siswa akan disajikan untuk tes pemeriksaan EASA resmi yang akan kredit peserta pelatihan terhadap pengetahuan teoritis yang diperlukan untuk mendapatkan rating IR. Pelatihan Penerbangan Fase Penerbangan dimulai pada minggu ketiga kursus dan bertahan hingga minggu ke-12, dan dibagi menjadi 2 tahap: Penerbangan Instrumen dasar: 10 jam Penerbangan instrumen: 40 jam Siswa bercita-cita untuk mendapatkan rating IR dalam pesawat Single-mesin harus menyelesaikan 50 jam di salah satu jenis pesawat bermesin tunggal berikut: Cessna C172R G1000 Cessna C172S G1000 Cessna C182T G1000 Siswa bercita-cita untuk mendapatkan rating ME-IR dalam pesawat Multi-mesin harus menyelesaikan 50 jam di salah satu jenis multi-mesin pesawat berikut (atau alternatif, jika siswa sudah memiliki rating ME, menyelesaikan 50hrs pada satu Jenis-engine ditambah 5 jam tambahan pada jenis multi-mesin): TECNAM P2006T Piper Aztec PA-27 Cessna C310 Persyaratan Pelamar harus mematuhi: Siswa harus memiliki sebuah PPL (A) atau CPL (A) lisensi saat ini. Lulus ujian Kelas 1 medis (untuk pemegang CPL) atau Kelas 2 dengan persyaratan auditif setara dengan Kelas 1 (untuk pemegang PPL) Pengalaman sebelumnya minimum atau 50 jam dari penerbangan lintas negara sebagai PIC Harus siswa mengajukan permohonan ME / IR (bermesin / Instrument Rating) harus memiliki sebuah nilai sekarang kelas ME. Dalam kepemilikan tingkat bahasa Inggris ICAO 4 (atau lebih tinggi) dan lulus tes JAR 1200 Inggris. [-]