Kursus di Dirgantara Eropa

Cari Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017

Dirgantara

Banyak universitas internasional terkemuka dan lembaga pendidikan lainnya menawarkan kesempatan untuk pengembangan pribadi yang lebih besar melalui program hukum. Kursus-kursus ini membahas isu-isu saat ini dan tren yang terlibat dalam berbagai bidang seperti kekayaan intelektual dan teori perundang-undangan.

Eropa adalah benua terbesar keenam dan mencakup 47 negara dan berbagai macam dependensi, pulau-pulau dan wilayah. Hal ini berbatasan dengan Laut Mediterania di selatan, Asia ke timur, dan Samudra Atlantik ke Barat.

Bandingkan Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017

Baca terus

Tentu Saja - Komersial Lisensi Pilot Cpl (a)

FLY FOR FUN S.R.O.
Kampus Penuh waktu Paruh waktu 150 jam September 2017 Ceko Praha lebih dari + 1

Menjadi pilot pesawat profesional. Deteksi dari CPL (A) kewenangan Anda untuk bertindak sebagai pilot yang bertugas pada penerbangan komersial. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Percontohan Lisensi Komersial CPL (A) Menjadi pilot pesawat profesional. Deteksi dari CPL (A) kewenangan Anda untuk bertindak sebagai pilot yang bertugas pada penerbangan komersial. Persyaratan untuk mahasiswa persetujuan medis yang valid kelayakan kesehatan kelas I. Usia minimal 18 tahun kartu yang valid dari penjaga telepon PPL berlaku (A) lisensi pilot dan min. 150 jam penerbangan, yang min. 100 jam di pos dari pilot yang bertugas, min. 20 jam penerbangan navigasi di pos pilot di perintah, penerbangan navigasi minimal 540 km (300 NM), dengan berhenti mendarat penuh di dua bandara, 10 jam penerbangan instrumen 5 jam penerbangan malam. proccess saja bagian teoritis silabus terdiri 200 jam dan / atau dapat menjadi bagian integral dari program pelatihan ATPL teoritis dalam lingkup 650 jam dan / atau persiapan ATPL mengurangi teoritis dalam lingkup 450 jam bagi pemegang lisensi IR. Teori pelatihan ATPL / CPL bekerja sama dengan flighting Internet Sekolah Pertama. Informasi lebih lanjut di sini. bagian praktis Silabus pelatihan penerbangan terdiri 25 jam, dari yang 20 jam terbang Cessna 150 dan 5 pelajaran terbang pesawat Cessna 172 RG. Untuk pemegang lisensi IR silabus terdiri dari 15 jam, dari yang 10 jam terbang Cessna 150 dan 5 jam terbang pesawat Cessna 172 RG. Pemeriksaan pemeriksaan teoritis yang diambil dalam bentuk tes di Otoritas Penerbangan Sipil, mereka juga dapat diambil dalam perjalanan program pelatihan praktis. Keterampilan praktis dapat diperiksa setelah sukses melewati pemeriksaan teoritis. Sebelum memeriksa keterampilan praktis, pemohon harus memiliki minimal 200 jam terbang, dari yang 100 jam sebagai pilot yang bertugas, menggabungkan 20 jam penerbangan lintas negara di pos dari pilot yang bertugas; pemohon harus menjadi pemegang lisensi NIGHT. Pemeriksaan ini terdiri dari teknik terbang dan penerbangan navigasi ke bandara Praha Ruzyně. Cara memesan pelatihan penerbangan? sewa pesawat dapat dipesan dengan menggunakan formulir online atau melalui telepon di nomor: (420) 724 327 922 [-]

Tentu Saja - ATP Transportasi Pilot Maskapai

Stockholm Flight Academy
Kampus Penuh waktu 15 bulan September 2017 Swedia Stockholm

Program ini tailormade untuk pilot termotivasi dan disiplin diri di masa depan. Pada akhir kursus ini, Anda akan siap untuk melangkah dalam pesawat jet sebagai B737NG / A320 [+]

MENYAMBUT Untuk awal perjalanan Anda ... Stockholm Penerbangan Academy dimulai sebagai sebuah proyek 2013 oleh tim yang berdedikasi profesional penerbangan seperti Airline Pilots, Instruktur dan personil penting lainnya. Sejak itu akademi telah tumbuh menjadi berfungsi penuh Organisasi Pelatihan EASA Disetujui. Kami memiliki berbagai macam pengalaman yang berbeda dan bahwa, kami percaya, adalah kunci untuk organisasi yang sukses. SFA hari ini terutama didasarkan pada Stockholm Västerås Airport. pusat pelatihan lainnya termasuk Stockholm Arlanda. Kami senang untuk menawarkan akomodasi siswa standar yang tinggi sehubungan dengan pusat pelatihan. Kami dapat menawarkan akomodasi bersama untuk sepenuhnya dilengkapi satu kamar apartemen. All-In adalah istilah umum dalam organisasi kami. Salah satu prinsip utama kami adalah untuk membantu siswa dengan semua pengaturan yang diperlukan di luar pelatihan itu sendiri. MENGAPA? Jadi siswa dapat fokus pada apa yang benar-benar penting: pelatihan penerbangan. Hubungi kami dan kami akan senang untuk memberitahu lebih lanjut tentang akademi kami dan mengapa kita harus menjadi pilihan pertama Anda. AIRLINE TRANSPORT PILOT Dari nol sampai lisensi ATPL beku. Ini adalah program fulltime yang akan membawa Anda dari 0 jam terbang sampai Anda menerima Anda beku ATPL sendiri, yang adalah apa yang Anda butuhkan untuk terbang untuk sebuah maskapai penerbangan. Program kami juga mencakup Jet Orientasi Course (JOC), Multi Kru Kerjasama (PKS) dan Airline Prep Course (APC). Setelah menyelesaikan program ini, Anda kemudian berhak untuk mengajukan permohonan posisi di sebuah maskapai penerbangan. Persyaratan pra-Masuk: Medis Kelas 1 English tingkat B Matematika tingkat B tingkat fisika B Penilaian SFA Percontohan SFA Percontohan Penilaian adalah alat utama kami dalam proses penerimaan. Program ini terdiri dari beberapa tes termasuk, Pengetahuan Umum, Matematika, Fisika, Bahasa Inggris dan Aptitude. Penilaian ini adalah produk yang dikembangkan oleh pakar penerbangan, psikolog dan ilmuwan perilaku. Penilaian memakan waktu satu hari untuk menyelesaikan dan dimulai dengan ujian teori dan diakhiri dengan tes Aptitude. Hasilnya akan diberikan pada hari yang sama. Setelah Anda telah mengajukan permohonan untuk slot pelatihan di akademi kami, kami akan memberikan informasi yang diperlukan untuk mempersiapkan Assessment Percontohan kami. Sebuah catatan penting tentang penilaian kami adalah tidak seperti alat-alat lain kita tidak didasarkan pada "lulus / tidak-pass" hasil tes. Umpan balik akan menyeluruh. Jika Anda tidak memiliki persyaratan Pra-Entry, kami akan menawarkan pelatihan yang dibutuhkan untuk mencapai standar yang memuaskan kami. ATP-Program Program ini akan membawa Anda dari nol jam (tidak ada pengalaman sebelumnya) untuk pilot komersial terlatih dan berlisensi, termasuk pelatihan multi-crew. Kursus ini akan memakan waktu sekitar 19 bulan. Private Pilot License (PPL) Ini adalah langkah pertama dalam karir percontohan profesional Anda. Ini adalah di mana Anda mempelajari dasar-dasar bagaimana untuk terbang pesawat terbang. Pesawat pertama Anda akan terbang akan menjadi pesawat piston bermesin tunggal. pelatihan penerbangan: 45 jam pelatihan teori: 120 jam Durasi kursus: 5 bulan Pilot Dalam Command Training (PIC) Selama fase ini, Anda akan jatuh tempo sebagai Pilot dan terus membangun pengalaman penerbangan. Anda diperbolehkan untuk membawa keluarga / teman atau sesama teman sekelas selama pelatihan ini. pelatihan penerbangan: 90 jam Durasi kursus: 3 bulan Airline Transport Percontohan Teori (ATPL) Ini adalah bagian yang sangat intensif dari pelatihan Anda. Anda akan mencakup 14 mata pelajaran dalam 8 bulan dan itu semua teori. Semua instruktur sangat berpengalaman dan akan memberikan alat yang tepat yang Anda butuhkan untuk karir maskapai. pelatihan teori: 710 jam Durasi kursus: 8 bulan Multi-Engine dan Instrument Rating (CPL ME / IR) Ini adalah langkah terakhir menuju Lisensi Commercial Pilot Anda. Kami akan melatih dalam skenario kehidupan nyata termasuk cuaca buruk, kegagalan pesawat dan terbang rute internasional. Pelatihan ini dilakukan pada pesawat Single-mesin dan bagian atas DA42 Berlian modern. pelatihan penerbangan: 78 jam pelatihan teori: 50 jam Durasi kursus: 4 bulan Hubungi kami: info@stoflight.com untuk konsultasi dan informasi lebih lanjut tentang program ini. [-]

Program Pelatihan Pilot

Emirates Aviation University
Kampus Penuh waktu 18 bulan September 2017 Uni Emirat Arab Dubai Portugal Lisboa lebih dari + 2

EAU EASA Cadet Percontohan Program disampaikan di UAE dan Portugal dalam waktu 18 bulan. Ini adalah penghargaan akademis yang unik di UAE dan izin taruna untuk melakukan satu tahun top up tingkat lanjut sehingga menghasilkan BSc (Hons.) Dalam Manajemen Transportasi Udara (diberikan oleh Coventry University, Inggris). [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Program Pelatihan Pilot EAU EASA Cadet Percontohan Program disampaikan di UAE dan Portugal dalam waktu 18 bulan. Program ini disusun sebagai Teori, di Dubai, Praktis, di Portugal. Setelah berhasil menyelesaikan taruna Program akan menerima EASA, ATPL (A) Frozen Lisensi dan juga Diploma Tinggi Ilmu Aviation. Ini adalah penghargaan akademis yang unik di UAE dan izin taruna untuk melakukan satu tahun top up tingkat lanjut sehingga menghasilkan BSc (Hons.) Dalam Manajemen Transportasi Udara (diberikan oleh Coventry University, Inggris). berhasil menyelesaikan kursus akan menyebabkan: EASA Frozen ATLP Licence (teori) EASA CPL Lisensi dengan ME, Penilaian IR Pelatihan PKS Diploma tinggi dalam Ilmu Aviation Lulusan program ini akan memiliki pilihan untuk mendaftar dalam satu tahun Program Top Up Gelar universitas dan memperoleh BSc (Hons.) Dalam Manajemen Transportasi Udara. Screening / Yayasan EASA Program taruna percontohan disampaikan di UAE dan Portugal dalam 18 bulan. Calon pertama yang dibutuhkan untuk menjalani proses penyaringan menyeluruh di Dubai, di Emirates Universitas Aviation Campus, untuk menilai kemampuan motorik, tangan-mata koordinasi, matematika & fisika dan review psikologis. kandidat yang cocok diterima untuk melanjutkan baik kondisional atau bersyarat tunduk kinerja. Kandidat yang tidak lulus awal matematika & ujian fisika / atau yang mengelola hanya nilai rata-rata, yang diperlukan untuk menjalani Program Yayasan kami untuk memastikan bahwa mereka cukup siap untuk tingkat teknis program. Pada akhir Yayasan semua kandidat adalah re-diuji dan penilaian akhir dibuat. [-]

Cansat: Hands-on Desain Satelit

TU Berlin Summer & Winter University
Kampus Penuh waktu 4 minggu January 2017 Jerman Berlin

[+]

Selama unit kerja proyek, bagian dari CanSat akan dirancang dengan pengawasan dalam kelompok-kelompok kecil. Selama kampanye peluncuran, CanSat akan diuji di bawah kondisi yang sebenarnya. Program ini dilengkapi dengan kunjungan ke perusahaan ruang angkasa terkait dan lembaga di Berlin. Dalam kursus ini, CanSat dirancang, dibangun dan diuji di lapangan selama peluncuran roket. Oleh karena itu, semua dasar-dasar topik yang berhubungan dengan daerah yang menarik dari teknologi ruang yang disampaikan dan keterampilan praktis untuk pengembangan CanSat sebuah dilatih. Unit teoritis yang dilengkapi dengan latihan praktis. Bagian dari CanSat dikembangkan dalam kelompok kecil intens diawasi. Selama kunjungan ke sebuah situs di Berlin di mana perusahaan dan lembaga ruang terkait berada, para peserta akan mendapatkan wawasan fasilitas yang digunakan untuk pengembangan satelit. Prasyarat Prasyarat umum dari TU Berlin musim panas Universitas adalah: setidaknya satu tahun pengalaman di universitas + tingkat B2 bahasa Inggris atau setara. Peserta harus memiliki pemahaman umum rekayasa. [-]

Easa 0-1,500 Jam Pelatihan Penerbangan Dengan Kesempatan Kerja.

Flying Academy, International Flight Training Center
Kombinasi online & kampus Penuh waktu Paruh waktu 16 bulan Pendaftaran Terbuka Ceko Brno Praha lebih dari + 2

From Zero to 1.500 jam saja dirancang untuk pilot masa depan dengan tidak ada pengalaman penerbangan saat ini, yang akan memulai pelatihan dari PPL (A) ke CPL (A) dan menambahkan IR (A), MEP dan peringkat Instruktur Penerbangan dan tambahan 1.300 jam pengalaman dalam waktu 2 tahun bekerja sebagai Instruktur penerbangan (percontohan di Command waktu) di Flying Academy, mencapai 1.500 jam total waktu, yang tidak hanya tonggak penting bagi semua penerbangan, tetapi juga titik balik bagi pengalaman penerbangan pribadi masing-masing pilot. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Program ini ditujukan EKSKLUSIF untuk pemegang ijin kerja AS. Jika Anda tidak memiliki izin kerja AS, silakan cek tawaran kursus kami yang luas bagi siswa internasional. From Zero to 1.500 jam saja dirancang untuk pilot masa depan dengan tidak ada pengalaman penerbangan saat ini, Yang akan memulai pelatihan dari PPL (A) ke CPL (A) dan menambahkan IR (A), MEP dan Penerbangan peringkat Instruktur dan tambahan 1.300 jam pengalaman dalam waktu 2 tahun bekerja sebagai Instruktur Penerbangan (Percontohan di Command waktu) di Flying Academy, mencapai 1.500 jam total waktu, yang tidak hanya tonggak penting bagi semua penerbangan, tetapi juga titik balik bagi pengalaman penerbangan pribadi masing-masing pilot. Persyaratan masuk Kursus Usia minimal 18 tahun sertifikat kesehatan kelas pertama Kepemilikan izin kerja bagi Uni Eropa dan / atau USA Tidak ada pengalaman penerbangan tingkat yang cukup pengetahuan Matematika dan Fisika pengetahuan bahasa Inggris - tes lisan dan tertulis ATO keterampilan komunikasi yang baik dan kemampuan untuk mengajar orang lain Uni warga Eropa atau ijin kerja untuk Uni Eropa Bebas konflik orang, dengan sikap positif untuk bekerja Hasil pelatihan yang sesuai dengan kerja di masa depan hak lisensi & Instruktur Penerbangan di Terbang Academy Memanfaatkan dan pergi untuk tawaran yang unik di Eropa - memulai pelatihan untuk pilot profesional dan mendapatkan pekerjaan pertama Anda langsung setelah selesai pelatihan Anda! From Zero to 1.500 jam saja menawarkan Anda kesempatan terbaik untuk memulai karir percontohan profesional dengan 1.500 jam terbang di buku catatan Anda: 200 jam selama nol untuk Commercial program pelatihan pilot (100 jam sebagai Percontohan di Command dan 100 jam Dual diterima) 1.300 jam selama 2 tahun pertama bekerja sebagai Instruktur Penerbangan di Terbang Academy (Percontohan di Command waktu) Harap dicatat bahwa posisi Instruktur Penerbangan di Terbang Akademi tidak dijamin dan 100% tergantung pada kinerja peserta pelatihan selama periode pelatihan tetapi juga tentang bagaimana ia / dia akan mengembangkan keterampilan mengajar. penilaian berkala terhadap kinerja pilot dilakukan selama periode pelatihan seluruh, memastikan bahwa semua langkah dan tindakan yang diperlukan telah dilakukan untuk peserta pelatihan untuk dapat menjadi Instruktur pesawat untuk terbang Academy. DURASI Waktu minimum yang dibutuhkan untuk menyelesaikan Nol untuk program pelatihan 1.500 jam adalah sekitar 16 bulan setelah tambahan 24 bulan kontrak dari saat memperoleh lisensi Instruktur Penerbangan. Tujuan pembelajaran Training ground - Selama Nol untuk 1.500 jam, peserta pelatihan akan menyelesaikan kursus teoritis untuk PPL (A), IR (A), MEP (A), ATPL teori & FI (A). pelatihan penerbangan - Pelatihan penerbangan akan mulai dengan PPL (A) dan Malam Penilaian, berlanjut dengan IR (A), MEP (A), CPL (A) dan akhirnya FI (A). Training ground Pemohon harus melalui pelatihan dasar meliputi: Hukum udara dan ATC prosedur Airframes & sistem, listrik, power-pabrik, peralatan darurat Instrumentasi Massa dan Balance prestasi Perencanaan & monitoring Penerbangan Kinerja Manusia & Keterbatasan Meteorologi General Navigasi Radio Navigasi Prosedur Operasional Prinsip Penerbangan Komunikasi Untuk wisatawan FI, peserta pelatihan akan menjalani persiapan khusus untuk memenuhi standar kualitas Flying Academy untuk Certified Instruktur Penerbangan. pelatihan penerbangan Pada akhir pelatihan + 2 tahun kerja, peserta pelatihan akan memiliki minimal 1500 total jam penerbangan (termasuk PPL (A) waktu): 1.400 jam sebagai pilot di Command 100 jam jam Ganda (pelatihan yang diterima) Pemeriksaan - Teoritis Untuk PPL (A) - Pemohon harus menunjukkan pengetahuan teoritis di kantor CAA dalam bentuk tes tertulis. Tes terdiri dari sembilan mata pelajaran (Meteorologi, Navigasi, Komunikasi, Pesawat Pengetahuan Umum, Prinsip penerbangan, UU Air, kinerja pesawat dan perencanaan, Kinerja Manusia dan keterbatasan, prosedur operasional). Untuk ATPL (A) - Pemohon harus menunjukkan tingkat pengetahuan sesuai dengan hak-hak istimewa dari pemegang ATPL (A) sesuai dengan persyaratan EASA Part-FCL. Pemeriksaan - Praktis Ujian keterampilan praktis dalam pesawat dengan pemeriksa dapat diambil setelah berhasil menyelesaikan tes tertulis. Untuk 0-1500 jam ada 6 pemeriksaan praktis: PPL (A), IR (A), MEP (A) & MEP (A) IR, CPL (A) dan FI (A). Pemohon harus menunjukkan kemampuan untuk: Mengoperasikan pesawat dalam keterbatasan Lengkapi semua manuver yang halus dan seakurat diminta oleh EASA / FAA melakukan penilaian yang baik dan kepandaian penerbangan menerapkan pengetahuan aeronautika Mempertahankan kontrol pesawat setiap saat. Biaya pelatihan meliputi item dan layanan berikut: Semua pelatihan manual Akses ke Sistem Manajemen Pembelajaran dan EASA bank soal waktu instruktur untuk sekolah dasar & pelatihan praktis Pesawat sewaan, termasuk bahan bakar * Semua biaya pelatihan terikat pada nilai tukar aktual mata uang lokal dari dasar Terbang Academy dimana pelatihan atau bagian dari pelatihan disediakan. [-]

App ATPL Terintegrasi Saja Perwira Pertama Oxford Uk

CAE Oxford Aviation Academy
Kampus Penuh waktu 16 bulan Pendaftaran Terbuka Britania Raya Oxford

Integrated kami ATPL APP First Officer Course membawa siswa dengan sedikit atau tanpa pengalaman terbang sebelumnya untuk 'beku ATPL' di sekitar 16 bulan, dari mana mereka kemudian memenuhi syarat untuk bekerja sebagai Petugas Pertama dengan sebuah maskapai penerbangan setelah pesawat jenis tertentu pelatihan telah selesai . [+]

Kami Terpadu ATPL APP First Officer Course membawa siswa dengan sedikit atau tanpa pengalaman terbang sebelumnya untuk 'beku ATPL' di sekitar 16 bulan, dari mana mereka kemudian memenuhi syarat untuk bekerja sebagai Petugas Pertama dengan sebuah maskapai penerbangan pesawat jenis pelatihan sekali spesifik telah selesai. Lengkap kursus terdiri pelatihan pilot profesional terkemuka dengan isu Lisensi Eropa Commercial Pilot dengan Multi-mesin Instrumen Penilaian dan PKS sertifikat dikombinasikan dengan gelar di Air Manajemen Transportasi. Karakteristik kunci: - Minimalisasi risiko pelatihan dengan keamanan finansial - Kualitas tinggi, difokuskan percontohan pelatihan Terpadu 'Ab-initio' - Konversi ke operasi multi-pilot - Maximisation kesempatan kerja - Pembangunan SkillsPlus Penjelasan Kursus - Tahap 1 - ATPL Training Ground - Tahap 2 - Yayasan Pelatihan Penerbangan - Tahap 3 - First Officer Fundamental - Tahap 4 - Advanced Flight Training - Tahap 5 - Multi Percontohan Pelatihan: PKS, JOC & Pemulihan Kesal APLIKASI PERSYARATAN: CAE Oxford Aviation Academy menerima aplikasi untuk Integrated ATPL Program, APP First Officer, dari orang-orang yang memenuhi kriteria sebagai berikut: - Usia lebih dari 17 setengah tahun untuk menghadiri Keterampilan Penilaian dan berusia di atas 18 untuk memulai pelatihan. - Selesai pendidikan menengah mencapai setidaknya lima GCSE Inggris di kelas C atau lebih tinggi yang harus mencakup bahasa Inggris, Matematika dan Fisika subjek atau ganda Sains (atau-UK non setara). - Menguasai bahasa Inggris - Mampu memegang Kelas 1 Pilot Medis. - Pengalaman terbang Sebelumnya tidak diperlukan. Semua pelamar yang memenuhi kriteria masuk minimum akan diundang untuk menghadiri proses Keterampilan Assessment satu hari kami. Anda harus berhasil menyelesaikan Assessment Keterampilan untuk mendaftarkan diri pada Integrated kami ATPL APP First Officer Course. CAE Oxford Aviation Academy Keterampilan Penilaian memastikan kami mengidentifikasi orang-orang yang paling mungkin untuk berhasil dalam penerbangan uji coba pelatihan dan kemudian ke karir terbang profesional [-]

Easa Part66 Saja Lisensi Dasar

Aviatec Training Center
Kampus Penuh waktu 2 tahun September 2017 Yunani Athena

Menjadi Mechanic Izin adalah pekerjaan yang sangat terampil dan bertanggung jawab, dan itu memakan waktu dua tahun studi teoritis dan dua tahun pengalaman praktis dalam organisasi pemeliharaan, agar memenuhi syarat untuk memperoleh lisensi. Bahkan ini hanyalah awal untuk Mekanika paling Izin, yang melakukan studi lebih lanjut, keuntungan pengalaman lebih ke arah yang mengkhususkan diri dalam jenis pesawat dan karena itu paling mungkin untuk bekerja di posisi tersebut. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Untuk seorang mekanik berlisensi sukses PART 66 PELATIHAN DASAR Menjadi Mechanic Izin adalah pekerjaan yang sangat terampil dan bertanggung jawab, dan itu memakan waktu dua tahun studi teoritis dan dua tahun pengalaman praktis dalam organisasi pemeliharaan, agar memenuhi syarat untuk memperoleh lisensi. Bahkan ini hanyalah awal untuk Mekanika paling Izin, yang melakukan studi lebih lanjut, keuntungan pengalaman lebih ke arah yang mengkhususkan diri dalam jenis pesawat dan karena itu paling mungkin untuk bekerja di posisi tersebut. kursus pelatihan dapat mulai setiap saat, tetapi calon tidak bisa mengajukan permohonan izin sampai usia 18. Pelatihan meliputi bagian teoritis dan praktis, diikuti oleh ujian dan penilaian praktis. Para calon harus mampu membaca, menulis dan berkomunikasi ke tingkat dimengerti dalam bahasa Inggris di mana hampir semua dokumentasi teknis dan prosedur yang diperlukan untuk mendukung isu sertifikat rilis layanan ditulis. Kategori Mekanika Pesawat Mekanika Pesawat berlisensi dibagi menjadi kategori utama berikut sesuai dengan Legislasi Aviation Eropa: Kategori A. Sebuah kategori Lisensi perawatan pesawat memungkinkan pemegang untuk mengeluarkan sertifikat pelepasan layanan berikut minor line maintenance terjadwal dan tugas cacat perbaikan sederhana. Kategori B1. Sebuah lisensi perawatan pesawat kategori B1 memungkinkan pemegang untuk mengeluarkan sertifikat pelepasan layanan berikut setiap pemeliharaan terjadwal dan tak terjadwal (line, dasar, modifikasi) dan tugas perbaikan cacat dilakukan pada struktur pesawat, pembangkit listrik, mekanik, listrik, terbatas pada sistem avionik. Lisensi ini berlaku untuk turbin pesawat, pesawat piston, turbin helikopter dan helikopter piston. Kategori B1 Lisensi mencakup sesuai kategori A. Kategori B2. Ini adalah ketika calon memutuskan untuk mengikuti dan menghadiri kursus yang akan memberikan dia / dia dengan pengetahuan teknis dalam keterampilan avionik. Lisensi pemeliharaan kategori B2 memungkinkan pemegang untuk mengeluarkan sertifikat pelepasan layanan berikut setiap pemeliharaan terjadwal dan tak terjadwal (line, dasar, modifikasi) dan cacat tugas perbaikan dilakukan pada sistem pesawat avionik. Kategori B2 Lisensi tidak termasuk yang sesuai A kategori. Kategori B3. Berlaku untuk piston-mesin pesawat terbang non-bertekanan 2000 Kg MTOM dan bawah. Kategori C. Ini adalah ketika calon memutuskan untuk mengikuti dan menghadiri kursus yang relevan yang akan memberikan dia / dia dengan pengetahuan teknis yang memadai untuk melepaskan pesawat untuk melayani setelah Base Maintenance. Kursus utama yang disediakan oleh Aviatec yang EASA Part-66 Cat A, B1 dan C untuk turbin bertenaga pesawat terbang mesin program modul selengkap termasuk Pelatihan Praktis dalam lingkungan pemeliharaan nyata dan di workshop kami sendiri. KURSUS Pelatihan pelajaran bahwa seorang kandidat harus menghadiri di Aviatec untuk menjadi Mechanic Pesawat Izin dibagi menjadi modul berikut sesuai dengan persyaratan Eropa Aviation Legislasi: Modul 1. Matematika Modul 2. Fisika Modul 3. Dasar Listrik Modul 4. Fundamental Elektronik Modul 5. Teknik Digital dalam Sistem Instrumen Elektronik Modul 6. Bahan dan Peralatan Modul 7. Praktek Pemeliharaan Modul 8. Aerodinamika Dasar Modul 9. Faktor Manusia Modul 10. Aviation Legislasi Modul 11A. Turbin Airplane Aerodinamika, Struktur dan Sistem (untuk B1.1 saja) Modul 12. Helikopter Aerodinamika, Struktur dan Sistem Modul 13. Pesawat Aerodinamika, Struktur dan Sistem (untuk B2 saja) Modul 14 Propulsion (untuk B2 saja) Modul 15. Mesin Turbin Gas (untuk B1.1 saja) Modul 17. Propeller (untuk B1.1 saja) Modul diajarkan di berbagai tingkat pengetahuan tergantung pada apakah calon tersebut ingin mengikuti A, B1, B2 atau C kategori karir. Setelah menyelesaikan setiap modul, kandidat harus mengambil ujian di mana jika berhasil lulus ia / dia akan dikreditkan sesuai. Ujian memiliki standar tertentu lulus kelas dan setiap ujian modul terdiri dari berbagai jenis tes seperti pertanyaan multi-pilihan, esai, tes praktis dll DASAR LOKAKARYA PELATIHAN PRAKTIS Aviatec telah membentuk lokakarya praktis untuk memenuhi persyaratan pelatihan praktis. Workshop ini dilengkapi dengan mesin dan toko lembaran logam peralatan, suku cadang pesawat yang sebenarnya, sebuah pesawat nyata, mesin turbin lengkap, pengujian dan kalibrasi unit dan umumnya apa pun yang akan mendukung kebutuhan pelanggan pelatihan dan keterampilan praktis siswa dibangun. pelatihan praktis juga akan dilakukan di pesawat sebenarnya. LEBIH LANJUT PELATIHAN PRAKTIS Aviatec bekerja sama dengan organisasi-organisasi pemeliharaan dan lembaga teknologi, sehingga kami dapat memberikan yang lengkap stop shop pelatihan praktis untuk memenuhi semua EASA undangkan kebutuhan pelatihan dan sehingga mendukung kebutuhan pelatihan pelanggan dan keterampilan praktis siswa dibangun. [-]

ATPL Terpadu

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Kampus Penuh waktu 12 bulan Pendaftaran Terbuka Spanyol León

Airline Fokus pelatihan dari hari 1. [+]

Karakteristik kunci: lisensi EASA Kelas ukuran kecil Airline Fokus pelatihan dari hari 1 Terpadu tanah dan Pelatihan Penerbangan Airline Fundamental Training diajarkan oleh pilot yang sangat berpengalaman Semua pelatihan selesai di Spanyol Kesal Pelatihan Pemulihan diajarkan dalam pesawat dan Jet Simulators Kompetensi Berbasis PKS Pelatihan disampaikan pada FNTP II B737 Simulator Struktur Kursus: ATPL Tanah Sekolah: Bulan 1 - 8 Tanah Sekolah disampaikan oleh pilot berpengalaman dan / atau ahli subjek pada 5 hari seminggu, 5 jam per hari. Semua pelatihan akan dilakukan dalam bahasa Inggris. Setelah selesainya setiap modul (4 bulan masing-masing), ujian pejabat di otoritas Spanyol Penerbangan Sipil akan diambil. Penilaian Penerbangan Visual (VFR): Bulan 1 - 9 Sementara tanah sekolah terus, pelajaran penerbangan kemajuan dengan meningkatnya tuntutan; selama tahap ini penerbangan solo pertama akan selesai menandai tonggak tidak hanya untuk kursus tetapi juga untuk jalan kadet untuk menjadi pilot komersial. 145 jam terbang akan selesai baik di simulator FNTP I / II dan pelatih dasar. Instrumen Penilaian Penerbangan (IFR): Bulan 10 - 11 pelatihan penerbangan mendapatkan bahkan lebih menuntut; IFR intensif dan pelatihan lintas negara dilakukan, baik dalam penerbangan ganda dan solo. 39 jam akan selesai pada tahap ini. Multi-Engine dan multi-kru Kerjasama: Bulan 12 Setelah tanah sekolah telah selesai, ujian akhir yang dilakukan di perwakilan EASA, Multi Peringkat Engine dilakukan di pesawat terbang lebih cepat dan lebih kompleks. Fase ini juga mencakup pelatihan berbasis kompetensi PKS pada B737 atau A320 Simulator. [-]

ATPL Terintegrasi Dengan Kerjasama Multi-crew (pks)

Skies Aviation Academy
Kampus Penuh waktu 12 - 14 bulan September 2017 Yunani Thessaloniki

EASA Terpadu ATPL Kursus ini dirancang untuk siswa dari nol pengalaman terbang hingga ATPL beku di sekitar 12 sampai 14 bulan, dengan menyelesaikan program ini Anda akan memenuhi syarat untuk bekerja sebagai First Officer dengan sebuah maskapai penerbangan. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Itu Tentu saja EASA Terpadu ATPL dirancang untuk siswa dari nol pengalaman terbang hingga ATPL beku di sekitar 12 sampai 14 bulan, dengan menyelesaikan program ini Anda akan memenuhi syarat untuk bekerja sebagai First Officer dengan sebuah maskapai penerbangan. Setelah lulus siswa akan memiliki EASA Commercial Pilot Licence (CPL) dengan Multi-mesin (ME), Instrumen Penilaian (IR) dan Multi kru Kerjasama (PKS) Course dengan 198,5 jam terbang dan 800 jam teori. Airline Transport Pilot Licence (ATPL) adalah lisensi pilot profesional dan yang paling disukai oleh penerbangan. Persyaratan: Usia minimal 17 tahun Gelar SMA atau Setara Aviation English Language Proficiency (ELP) Kemampuan untuk lulus Aviation Kelas Medis 1 Ujian tentu saja Termasuk Pendekatan dan Landing Biaya Semua pajak Seragam Biaya HCAA (ujian Teori, upaya pertama) Keterampilan Test (sewa pesawat) informasi tambahan Atas permintaan Skies Aviation Academy akan memandu Anda untuk mendapatkan UK EASA Profesional Lisensi! [-]

Kursus Dasar Penerbangan

Airways Aviation
Kampus Penuh waktu Paruh waktu Pendaftaran Terbuka Thailand Bangkok Bangladesh Dhaka Lebanon Beirut Jepang Osaka China Beijing Kuwait Kuwait City Montenegro Podgorica Malaysia Kuala Lumpur Indonesia Jakarta Uni Emirat Arab Dubai Irak Bagdad lebih dari + 20

Yayasan Kursus Aviation kami menawarkan siswa kurikulum yang disesuaikan dikembangkan oleh para profesional industri untuk memberikan pengenalan terbaik ke aspek teoritis dan praktis terbang. [+]

Kami kursus dasar penerbangan menawarkan siswa kurikulum yang disesuaikan dikembangkan oleh para profesional industri untuk memberikan pengenalan terbaik ke aspek teoritis dan praktis terbang. Itu kursus dasar penerbangan memberikan siswa dengan titik masuk yang unik ke dalam karir di penerbangan - salah satu yang memberikan Anda awal terbaik untuk studi Anda dan juga menawarkan kesempatan risiko rendah untuk mengalami tangan pertama pelatihan penerbangan, sebelum melakukan pelatihan pilot di luar negeri. Siswa akan menjadi akrab dengan peralatan pesawat dan mendapatkan pengetahuan yang diperlukan untuk kemajuan, dengan keyakinan, untuk pelatihan penerbangan penuh di salah satu kami Percontohan Pelatihan Akademi di Inggris atau Australia. kursus intensif ini telah dirancang sebagai studi jalur ke terakreditasi pelatihan pilot EASA di pelatihan pilot Inggris atau CASA di Australia. Yayasan Kursus Aviation kami memberikan pelatihan pengantar luar biasa dalam bidang subjek sebagai berikut: penerbangan Inggris prinsip-prinsip penerbangan pelatihan simulator meteorologi hukum udara navigasi operasi, kinerja dan pemuatan faktor manusia KURSUS DURASI 8 minggu penuh waktu. Kami juga menawarkan pilihan belajar fleksibel, termasuk kelas malam. [-]

Nol Terintegrasi Untuk ATPL

Olympus Aviation Academy
Kombinasi online & kampus Penuh waktu 12 - 14 bulan September 2017 Yunani Thessaloniki

Olympus Aviation Academy telah mengembangkan program pelatihan pilot terpadu menyeluruh untuk membawa siswa ke kemampuan sehingga mereka beroperasi sebagai co-pilot pada single dan / atau multi-mesin pesawat yang dalam transportasi udara komersial dan melanjutkan karir mereka dalam penerbangan. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. TERPADU '' OLYMPUS '' zero - TO ATPL beku OLYMPUS Aviation Academy telah mengembangkan program pelatihan pilot terpadu menyeluruh untuk membawa siswa ke kemampuan sehingga mereka beroperasi sebagai co-pilot pada single dan / atau multi-mesin pesawat yang dalam transportasi udara komersial dan melanjutkan karir mereka dalam penerbangan. kursus pelatihan yang terintegrasi adalah program penuh waktu dari nol pengalaman jam sampai mendapatkan beku EASA ATPL (fATPL) termasuk Kemahiran Bahasa Inggris (ICAO) dan sertifikat PKS. Bila Anda memilih untuk mendaftarkan diri untuk kursus terintegrasi Anda telah memutuskan untuk menjadi pilot profesional menghadiri kursus penuh waktu, termasuk hari-hari tanah dan pelatihan penerbangan. Persyaratan pra: Usia minimum untuk masuk ke OLYMPUS Aviation Academy profesional Flight Training adalah 18 tahun. Fasih berbahasa Inggris. Pemegang kelas EASA Sertifikat Medis berlaku 1. Kursus Jangka waktu: Sebelum dimulainya kursus siswa diperlukan untuk menyelesaikan proses pendaftaran dengan mengirimkan formulir ATPL Aplikasi disertai dengan EASA Kelas Medis 1 sertifikat, salinan ID atau Paspor, salinan Diploma Sekolah Tinggi (atau setara) dan 4 foto. Teratur pelatihan penerbangan dimulai sekitar 1 bulan setelah dimulainya kursus dan berjalan terus menerus dari titik itu dan seterusnya. Namun siswa memiliki pilihan untuk memulai pelatihan di lain waktu. Durasi minimal kursus ATPL terintegrasi adalah 12 bulan dan maksimal 36 bulan. Di OLYMPUS Aviation Academy rata-rata waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan kursus ATPL adalah 12 - 14 bulan, termasuk semua Pelatihan dan Ujian. warga NON-Eropa yang diperlukan untuk mengajukan permohonan VISA. Olympus Aviation Academy menangani semua prosedur VISA. Silakan mendaftar sesegera mungkin, untuk cadangan posisi dan mulai belajar melalui sistem e-learning kami, sebelum kedatangan Anda. Anda dapat mulai ATPL Modular / Distance Learning setiap saat. [-]

ATPL Terintegrasi Saja

Global Aviation
Kampus Penuh waktu Paruh waktu 12 - 36 bulan September 2017 Yunani Piraeus lebih dari + 1

ATPL Terpadu adalah program lengkap yang dirancang untuk melatih pilot siswa dari nol hingga ATPL beku dan mendapatkan CPL / IR / MEP. Kursus ini dimulai dengan 10 bulan pelatihan teori perumahan (ATPL Residential Tanah Sekolah). [+]

ATPL Terpadu adalah kursus lengkap yang dirancang untuk melatih pilot siswa dari nol hingga ATPL beku dan mendapatkan CPL / IR / MEP. Kursus ini dimulai dengan 10 bulan pelatihan teori perumahan (ATPL Residential Tanah Sekolah). Dalam keadaan normal, pelatihan terbang dimulai sekitar 1 bulan setelah awal kursus. Durasi kursus bervariasi dari 12 sampai 36 bulan tergantung pada jadwal pribadi siswa. Rata-rata, sebagian besar siswa menyelesaikan kursus dalam 16 bulan. Persyaratan pra-Masuk Berusia minimal 17 tahun pengetahuan yang cukup dari Bahasa Inggris EASA Medis Sertifikat (kelas 1) Pelatihan Teoritis The ATPL teoritis saja pengetahuan (sekolah dasar) terdiri dari 14 mata pelajaran dan termasuk 800 jam pelatihan kelas, termasuk Bristol GS disetujui video pelatihan antar-aktif, slide presentasi, kemajuan tes dan ujian sampel. Durasi kursus adalah 10 bulan dan berlangsung di Markas global Aviation di Piraeus, Yunani. Pelatihan Penerbangan Kursus pelatihan penerbangan terdiri dari total 205 jam secara total. Dari mereka 134 jam yang dilakukan pada satu pesawat terbang mesin piston (September), 11 jam pada multi pesawat terbang mesin piston (MEP) dan 60 jam pada FNPT II simulator penerbangan, termasuk 20 jam pada FNPT II PKS simulator pesawat Multi kru Kerjasama Course (PKS). Pada akhir kursus, siswa pilot akan menyelesaikan setidaknya 133 jam ganda & 72 jam pilot yang bertugas (PIC) dan 85 jam VFR & 120 jam IFR. Semua pelatihan penerbangan berlangsung di Pachi Bandara di Megara, Yunani (LGMG). [-]

Dari 0 Sampai CPL Dengan ATPL (beku)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Kampus Penuh waktu September 2017 Lituania Vilnius

Apa yang Anda dapatkan? - CPL - Komersial lisensi pilot dengan - (IR) Peringkat Instrumen, (ME) Peringkat multi engine, "Frozen" ATPL - lisensi transportasi Airline Pilot (tentu saja teoritis) dengan minimal 200 jam penerbangan. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Dari 0 sampai CPL dengan ATPL (beku) Uraian Apa yang Anda dapatkan? - CPL - Komersial lisensi pilot dengan - (IR) Peringkat Instrumen, (ME) Peringkat multi engine, "Frozen" ATPL - lisensi transportasi Airline Pilot (tentu saja teoritis) dengan minimal 200 jam penerbangan. Hak istimewa dari pemegang CPL yang adalah untuk: Melaksanakan semua hak istimewa dari pemegang UU PPL sebagai pilot-in-command atau co-pilot dari setiap pesawat terlibat dalam operasi selain transportasi udara komersial; Bertindak sebagai pilot di-perintah dalam transportasi udara komersial setiap satu-pilot pesawat; Bertindak sebagai co-pilot di transportasi udara komersial. SUBYEK Hukum Air dan ATC prosedur; Airframes & sistem, listrik, powerplant, peralatan darurat; Instrumentasi; Massa dan keseimbangan; Kinerja; Perencanaan & pemantauan penerbangan; Kinerja & keterbatasan manusia; Meteorologi; Navigasi umum; Navigasi radio; Prosedur operasional; Prinsip-prinsip penerbangan; Komunikasi. PERSYARATAN Usia minimal 18 tahun; Kelas 1 sertifikat kesehatan; Tingkat yang cukup pengetahuan Matematika dan Fisika; Kemampuan bahasa Inggris yang dapat diterima. TAHAPAN 01 lisensi pilot pribadi (PPL); Bangunan 02 jam; 03 malam kualifikasi (VFRN); 04 tunggal Peringkat alat mesin (September IR); 05 lisensi pilot komersial (CPL); 06 multi-kualifikasi mesin piston (MEP); 07 Peringkat alat mesin multi-(MEP IR); WAKTU / JAM PPL - Private Pilot Licence PPL Teoritis saja (tes online, tempat latihan, ujian sekolah, buku) .: 100 Penerbangan dengan Cessna 150/152: 40 Penerbangan dengan FNPTII simulator: 5 Ujian penerbangan dengan CAA pemeriksa: 1,5 ICAO kemahiran bahasa cek total Penerbangan - 46:30 Teori - 100 ATPL TEORI ATPL (A) -650 Teoritis saja (pembelajaran jarak jauh, tes online, tempat latihan, ujian sekolah, buku) .: 650 VFRN - Peringkat Malam Teori: 2 Penerbangan dengan Cessna 150/152: 5 Biaya pendaratan total Penerbangan - 5 Teori - 2 Bangunan waktu Penerbangan dengan Cessna 150/152: 73 total Penerbangan - 73 September IR - Instrumen Penilaian Penerbangan dengan FNTPII simulator: 35 Penerbangan dengan Cessna-172: 15 Preflight pengarahan: 10 Biaya pendaratan total Penerbangan - 50 Teori - 10 CPL - Commercial Pilot Licence Penerbangan dengan Cessna 150/152: 15 Preflight pengarahan: 5 Biaya pendaratan total Penerbangan - 15 Teori - 5 MEP (VFR, IR) - Multi Mesin piston Penerbangan dengan Multi Mesin Pesawat: 8 Penerbangan dengan FNTPII simulator: 3 Teori, preflight pengarahan: 10 CPL MEP IR uji keterampilan penerbangan dengan Multi Mesin Pesawat: 2 total Penerbangan - 13 TOTAL DARI 0 KE CPL dengan ATPL dibekukan Penerbangan - 202: 30 Teori - 758 ** Harga Pelatihan ditentukan saat penandatanganan kontrak, tergantung pada durasi kursus. INFORMASI TAMBAHAN Terbang dalam kondisi musim dingin + 10% Juga kami menawarkan Oxford buku saja teoritis. Daftar harga yang dirancang sesuai pengetahuan terbaik kami dan mencakup semua biaya dalam kenyataan bahwa trainee melanjutkan tanpa masalah. Kali di setiap modul yang minimum sesuai JAR FCL 1 peraturan. 80% siswa tanpa masalah memenuhi persyaratan JAA tetapi hanya perlu diingat Anda mungkin perlu beberapa pelajaran tambahan. Mereka tentu saja untuk biaya tambahan. Bahan bakar, biaya administrasi dan biaya instruktur disertakan. Bahkan jika Anda memilih untuk terbang di bandara internasional sering maka mereka mungkin sedikit lebih tinggi. Asuransi kesehatan tidak termasuk, karena sebagian besar siswa memiliki mereka sendiri dari negara mereka. Biaya CAA tidak termasuk, karena mereka dibayar oleh siswa langsung ke CAA. [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Kampus Penuh waktu 18 - 24 bulan September 2017 Spanyol Madrid

[+]

Instrumental Ratin (IR) [-]

Pelatihan Track Percontohan Cepat (18 Bulan)

Andorra Aviation Academy
Kampus Penuh waktu 18 bulan February 2017 Andorra Andorra La Vella

Program ini dirancang untuk memenuhi persyaratan untuk posisi awak pesawat dengan Eropa Airline dan bekerja sebagai pilot di Amerika pesawat terbang yang terdaftar. [+]

Studi Kursus di Dirgantara Eropa 2017. Presentasi Program ini dirancang untuk memenuhi persyaratan untuk posisi awak pesawat dengan Eropa Airline dan bekerja sebagai pilot di Amerika pesawat terbang yang terdaftar. Setelah lulus, Anda akan memenuhi syarat dengan setidaknya: EASA CPL lisensi pilot komersial dan Instrumen Penilaian Teori EASA ATPL EASA PKS Airbus A320 (Multi kru Kerjasama) saja Tes FCL 1,055 English Proficiency FAA kualifikasi Peringkat komersial dan instrumen. Program ini dapat diselesaikan dalam 18 bulan. Ini menawarkan fleksibilitas selama pelatihan dengan memungkinkan siswa yang sudah memegang PPL EASA untuk bergabung dengan program dan menerima diskon. Program Percontohan jalur cepat Jenis visa diperlukan untuk (USA / Eropa) M1 / ​​Shengen EASA ATPL (University of Andorra) FAA / PPL (Florida, USA) FAA instrumen Penilaian (Florida, USA) FAA lisensi komersial (Florida, USA) lisensi CPL EASA Peringkat EASA Instrument (Eropa) Language Proficiency Periksa (University of Andorra) EASA PKS A320 (Airbus Training Center Toulouse, Prancis) Akomodasi (Andorra) Akomodasi (Florida, Eropa) Penerbangan ke Amerika Serikat Transportasi selama konversi EASA dan PKS FAA / EASA lisensi biaya ujian [-]